汪文斌介紹稱，在共建一帶一路框架下，基礎設施“硬聯(lián)通”扎實推動，規(guī)則規(guī)范“軟聯(lián)通”亮點紛呈，互幫互助“心聯(lián)通”持續(xù)深入，得益于一帶一路建議，東非、柬埔寨有了高速公路，哈薩克斯坦有了出?？冢R爾代夫有了跨海大橋，老撾由“陸鎖國”變?yōu)?ldquo;陸連國”。

我國已累計與30多個共建國家和地區(qū)簽署“經(jīng)認證的經(jīng)營者”互認協(xié)議，交易投資自由化、便當化水平持續(xù)提升。近期統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，一帶一路沿線國家和地區(qū)在建的重點基礎設施項目有超過三分之一選用我國規(guī)范。一批批“小而美”的農(nóng)業(yè)醫(yī)療減貧項目相繼落地，給沿線國家民眾帶來了實實在在的取得感。